www.bxclub.com

bxman

Příspěvků: 123

Zaregistrován:
24.06. 2005

tlmič pulzov

Menil som palivové hadice a popri tom som zároveň vyradil (bypass-ol) tlmič pulzov, pretože som do neho šťuchol šroubovákom a začal tiecť.

Po prvých štartoch sa nič podstatné nedialo - auto štartovalo na brnknutie, ale po pár dňoch to začalo štartovať až na 3 krát (po pár hodinovom státí, po 1-2 hodinách štartuje hneď), akoby padal benzín. Predtým sa za jazdy z ničoho nič rozsvietila oranžová. Vyblikal som kódy 22 a 44 (ventil voľnobehu a snímač klepania). Po prestriekaní konektorov a ditiahnutí hadíc už oranžová nesvieti, ale auto, zdá sa, štartuje rovnako zle a neťahá tak ako by malo .

O tlmiči pulzov som si niečo preštudoval a nikto po jeho vyradení nebadal žiadny rozdiel.

Tak neviem, čo sa mohlo stať.

Na nič iné som nešahal.

Benzín zo spojov hadíc netečie.

Btw-mám BX16soupapes

Má niekto tip?

Dolů || Nahoru

IP:62.168.125.xxx Vloženo:06.10.2007 19:00:44

TycoonX

bxman

Příspěvků: 1027

Zaregistrován:
20.11. 2006

Re: tlmič pulzov

a ventil volnobehu si pozrel? vycistil?

Dolů || Nahoru

IP:213.151.218.xxx Vloženo:06.10.2007 19:16:23

ČERT

BX_vševěd

Příspěvků: 3720

Zaregistrován:
01.03. 2006

Re: tlmič pulzov

Tlumič pulsů vyrovnává rázy paliva způsobené použitím rotačniho válečkového čerpadla. Jeho Absenci na palivovém vedení stíhá vyrovnat jeden palivový filtr navíc, ale si myslím že tvůj problém je v nízkém tlaku paliva. Na jednom voze jsem viděl takovou doúpravu, kde v palivovém vedení bylo z spoje v nízké části u nápravnice téčko, v odbočce dírka o průměru dva milimetry, asi metr dlohá hadice a na jejím konci palivový filtr zakončený obyčejným ventilkem. Jednou za čas do ventilku majitel foukne stlačený vzduch u pumpy co je na dofuk kol. Taky to Fungovalo.

Dolů || Nahoru

IP:213.192.1.xxx Vloženo:10.10.2007 14:59:52

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum