www.bxclub.com

bxman

Příspěvků: 236

Zaregistrován:
..

torzní tyč

Mám dotaz ze předu slyším mírné klepání ale takové spíš neznatelné duté, hlavně jsou slyšet při pomalé jízdě a při jízdě přes mírné hrboly, asi přes velké to bude dělat také ale není to slyšet přes hluk kabiny. NO a teď k tomu: zkontroloval jsem vule nikde nejsou. Jedina ktera je je na torzni tyči a to pouze do stran ale musi se mírně zabrat. A jelikož mám torzku uchycenou v ložizcích což je vlastně silonové pouzdro nasunuté do držáku a z vnitřní strany na něj tlačí pružina. Tak si myslím že zákonitěš se hejbat doleva a dorpava může. Ale vuli nahoru a dolu a dopředu dozadu nemá. Tak mě už nenapadá co to může dělat takový mírný klepání hlavně i při přejezdu přes vystouplé koleje to klepe.

Dolů || Nahoru

IP:81.19.2.xxx Vloženo:19.07.2006 09:10:15

Boban

moderátor

Příspěvků: 462

Zaregistrován:
..

Re: torzní tyč

Nevím jestli Ti to dělá torzka,ale nedávno mi taky začalo(hodně podobně jako Tobě) cosi bušit na předku a ve finále jsem došel k tomu,že jsem měl utržený hrnec od silentbloku na levé pístnici-po výměně vršku je to dobré,takže zkus ještě i uložení pístnice,které bývá mílo obvyklé,ale bývá.

Dolů || Nahoru

IP:80.251.248.xxx Vloženo:19.07.2006 13:23:13

bartali

bxman

Příspěvků: 236

Zaregistrován:
..

Re: torzní tyč

aha ale to by se pístnice mlela ne ?

Dolů || Nahoru

IP:81.19.2.xxx Vloženo:19.07.2006 17:05:09

Boban

moderátor

Příspěvků: 462

Zaregistrován:
..

Re: torzní tyč

Mě se právě nemlela ani po zacloumání do boku.Došel jsem na to až tehdy,když jsem měl zvedlé auto a levé kolo bylo vyvěšené.

Dolů || Nahoru

IP:80.251.248.xxx Vloženo:19.07.2006 18:09:14

Kovboj

bxman

Příspěvků: 331

Zaregistrován:
..

Re: torzní tyč

že by stabilizátor řízení?

Dolů || Nahoru

IP:193.84.186.xxx Vloženo:19.07.2006 22:01:06

bartali

bxman

Příspěvků: 236

Zaregistrován:
..

Re: torzní tyč

Ahoj kovboji :)) no tak sem ASI zjistil čím to je, maj to páni francouzi blbě vyprojektovaný a nepočítaj s opotřebením. To ložisko by tam vydrželo asi dalších pár tisíc km jenže ono se to opotřebí ty plastový polokoule zevnitř což by tak ani nevadilo furt to je schopno svírat torzku bez problémů, problém je ve špatně zvoleném vnitřím tvaru toho držáku, páč právě díky tomuto opotřebení to přestane dosedat až na konec zajištovací drážky proti otáčení toho ložiska (jsou tam dve a na začáku ta drážka je širší a nakonci se svírá) tak ložisko sedí na torzce pevně to jo ale ložisklo běhá v pouzdře což by asi nemělo, prostě se to jinak sevře a už to nemá takové styčné plochy mezi držákem a ložiskem, správně asi má běhat torzka v ložisku. A tam to ASI klepalo hlavně při mírných nerovnostech páč to dělá mírně sem tam a klepe, když je velká nerovnost tak se to prostě opře a nic. Na jednom ložisku jsem zkusil ty dvě koule mírně obrousit na styčných plochách a hle ono to dosedne až na konec a už se to ani nehlo. To je jedna varianta opravy a nebo vyměnit za novejší silenblok. Já zvolil silenblok a to proto že ty polokoule stejně mám mírně napraskané.

Dolů || Nahoru

IP:81.19.2.xxx Vloženo:20.07.2006 07:32:35

Zpět na seznam témat Zpět na téma Nahoru Ukaž poslední příspěvek

Intforum