Následující tabulka je sestavená podle doporučení výrobce. Můžete se jich podržet při prověřování, čistění a výměně uvedených dílů a součástek, pokud možno, měli byste tyto činnosti vykonávat v doporučených intervalech.
Kromě uvedených doporučení kontrolujte často, podle možnosti aspoň vizuálně denně, stav pneumatik. Model BX, jako všichni ostatní Citroëny jsou vybavené velmi výkonným pružením. Poškození pneumatiky proto často zůstane delší čas bez všimnutí a taky ani náhlá ztráta tlaku při defektu na dálnici není tak dramatická, jako u většiny aut. Toto všechno jsou sice dobré správy pro majitele, ale když si však delší čas nevšimnete prázdné pneumatiky, můžete ji lehko úplně zničit, pokud s ní jezdíte delší dobu.
| km |
BX 14 |
BX 16/19 |
BX injection |
| týdně |
prověřte tlak v pneumatikách, stav dezénu a jejich poškození; přední a zadní světla; zkontrolujte světla hlavních světlometů; zkontrolujte stav kapaliny v ostřikovačích; hladinu motorového oleje; hladinu elektrolytu v akumulátoru; hladinu chladící kapaliny; |
| 10000 |
vyměňte motorový olej a filtr; vyčistěte vzduchový filtr; zkontrolujte hladinu LHM; zkontrolujte hladinu náplně automatické převodovky; zkontrolujte funkci spojky; zkontrolujte brzdový pedál a stav brzd; zkontrolujte hydraulický rozvod; zkontrolujte převodovku řízení a kulové čepy |
| 20000 |
vyměňte svíčky; vyčistěte manžety převodovky; zkontrolujte volnoběh; namažte spojkový pedál a lanko; zkontrolujte sedadla a bezpečnostní pásy; zkontrolujte hydraulické koule; zkontrolujte tlumiče |
| |
BX 16 RE: vyměňte palivový filtr |
|
| 30000 |
vyčistěte vzduchový filtr vyčistěte hydraulický filtr |
| 60000 |
vyměňte LHM náplň chladícího systému a automatické převodovky |
| |
vyměňte rozvodové řemeny(není nutné, ale doporučované) |
| 80000 |
|
výměna palivového filtru |
| 100000 |
|
výměna oleje mechanické převodovky |
Některé z níže uvedených položek byli původně uvedené v servisní knížce od výrobce. Praxe ukazuje, že je výhodnější provést uvedené kontroly vždy na jaře, než sledovat stav tachometru. A když najezdíte ročně více než 20000 km, zopakujte kontrolu častěji.
- zkontrolujte ruční brzdu
- zkontrolujte geometrii přední nápravy
- zkontrolujte manžety a prachovky na kolech
- prověřte stav výfukového potrubí
- namažte ovladače, zámky a panty všech dveří (když vržou a skřípou, namažte je častěji)
- vyčistěte kontakty baterie
- prověřte napětí rozvodového řemene
- zkontrolujte gumičky stěračů
- Jen pro BX 14 : nastavte ovladač sání vzduchu do příslušné (zima anebo léto) pozice - to isté je aj pri 1.9 GT.
- zkontrolujte funkci topení a větrání
- zkontrolujte pružné uchycení tyče řízení
Před začátkem zimního období zkontrolujte karosérii zespodu, jestli není poškozený nátěr anebo jestli se netvoří koroze. Očistěte a opravte (nejlépe odrezovačem a krycí barvou) poškozené místa aby jste zabránili vlhkosti a agresivním látkám, aby zničily podvozek vašeho auta během zimy. Zkontrolujte teplotu tuhnutí nemrznoucí kapaliny. Následně na jaře znovu zkontrolujte stav podvozku aby jste viděli, jak ho poznamenala zima a případné poškození okamžitě odstraňte
